我的简介

作者主要从事人口、环境与发展及相关法律问题研究工作。1997年取得律师资格证书。扬州大学农学学士(园艺专业),北京大学法学硕士(环境与资源保护法专业),理学博士(环境科学专业)。德国建造师、建筑师与工程师协会(BDB)会员,德国城市规划师、区域规划师与土地规划师协会(SRL)会员。合作编著《绿色正义――环境的法律保护》(广州出版社)、《欧洲环境景观设计——城市•景观•建筑360度》(机械工业出版社),合作译著《公平地对待未来人类:国际法、共同遗产与世代间衡平》(法律出版社)。作者曾参与多个环境保护项目,深入城乡基层实地考察访谈,掌握了大量的中国人口与环境问题研究资料。作者近年来反思中国人口与环境危机,系统论证了二元户籍制度与强制计划生育政策对环境的消极影响,所谓的“过剩人口”既可以破坏环境,也可以进行“环境生产”为“人口生产”与“物质生产”提供保障。作者批驳了推行强制计划生育政策的终极理由“保护环境”,指出“人口多破坏环境”是一个流传已久的误国谬论,盲目地把减少人口作为解决环境问题的灵丹妙药,有可能导致灾难性的后果:左腿有病锯右腿,环境危机日益严重,人口危机接踵而至。作者是明确指出“现行计划生育政策严重危害中国环境安全”第一人。 签名档:和谐社会的基础是依良法治国。电子邮件email:wangxinhaipku@yahoo.com

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2007年11月20日星期二

德国人乘公交车为什么不让座?

德国人乘公交车为什么不让座?
作者:王鑫海 email:wangxinhaipku@yahoo.com
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  网易论坛最近有一条关于公交车让座的新闻:已有9个月身孕的张小姐乘坐南京市公交公司61路空调车时,司机播放了很多遍语音提示,竟无一人主动让座,实在看不下去的公交司机被这一幕逼得挺身而出:“我来让座!”
  这件事在网上引发了热烈的讨论。例如有人指出“孕妇上车别人就一定要让坐吗?让坐行为说白了是一种道德行为,根据公交车喇叭播放:是中国人之传统美德。很显然,在这里,所有乘客并不认同这个传统美德,或者说不予实际行动支持这个传统美德。我认为这是很正常的,凭什么要强迫别人给孕妇让座?不是现在明明头发花白的老人为了能乘车免费需要出示老年证吗?明明少只胳膊差条腿的人乘火车票价优惠还需要出示残疾证吗?那不知道给孕妇让座需不需要她出示孕妇证哦?如果没有,不知道她这是不是二胎三胎哦,我们国家不是对二胎三胎等的要处罚吗?”也有的网友认为乘客应该让座。
  不让座现象不仅仅出现在中国,其他国家也有,例如德国人乘公交车(包括公共汽车、轻轨、地铁)一般没有让座一说。
  在德国只有还座,即青壮年把座位还给享有座位优先权的老弱病残孕乘客。德国法律规定,老弱病残孕乘坐公交车享有优先权。一般来说,公交车有三分之一左右的座位是老弱病残孕保留座,用蓝十字标记,十分醒目。保留座位于车厢前半部分,靠近前门和中门,上下比较方便。这些座位即使空着,站着的青壮年一般也不去坐。如果坐了,一旦看到有老弱病残孕上车,必须赶紧起立还座。如果一时没有注意到,老弱病残孕站到了座位前,要说“对不起”并立即还座。
  德国公交车的中门位置一般有几平方米的空间,可以上两辆轮椅或者三辆婴儿车。平时这里可以站人,但是如果轮椅或者婴儿车上来了,没有空间,也没有座位,原先站在那里的青壮年乘客要么往车厢过道挤一挤,要么下车等下一趟班车,下车的乘客还经常为轮椅、婴儿车上车提供帮助。高峰期班车一般都比较拥挤,过道经常站满人。
  老弱病残孕的座位优先权并不限于保留座,当保留座满员,还有老弱病残孕没有座位时,其他座位上的青壮年乘客必须还座。
  如果有人就是不还座怎么办,很简单,叫警察来执法,当然这种例子极少发生。
  在德国,公交车座位只和法律有关,与道德扯不上关系。老弱病残孕的座位优先权受到法律保障,青壮年不能占据他们的座位,占了的见到老弱病残孕必须立即归还并说“对不起”,因此只有还座没有让座。


王鑫海人口-环境-法律专栏文章列表(2007年11月20日更新)
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